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　　2006年7月11日至12日，由江蘇交通科學(xué)研究院與建科科技聯(lián)合主辦的瀝青混合料簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)（SPT）講座在南京成功舉辦，來自遼寧、浙江、大連等地近50名專家、學(xué)者參加了本次講座。

　　本次講座邀請(qǐng)了美國(guó)高級(jí)瀝青技術(shù)公司（AAT）的首席運(yùn)營(yíng)官Ray Bonaquist先生作為主講人，Ray Bonaquist先生是TRB NCHRP 9-29“SUPERPAVE混合料設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)”的首席研究員以及NCHRP 9-19“SUPERPAVE支持和性能模型管理”子項(xiàng)目“簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)”的開發(fā)和評(píng)估負(fù)責(zé)人。整個(gè)講座從以下四大部分詳細(xì)而系統(tǒng)地介紹了SPT簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)：

　?。?）簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)系統(tǒng)的概述，介紹其背景和發(fā)展概況；

　?。?）簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)的試件成型，介紹SPT的試件制作方法；

　?。?）動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn)，包括試驗(yàn)原理和應(yīng)用，詳細(xì)介紹了如何使用SPT動(dòng)態(tài)模量去評(píng)價(jià)混合料的抗車轍能力的試驗(yàn)程序，以及如何使用SPT建立起用于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)模量總曲線；

　?。?）重復(fù)加載永久變形（流變次數(shù)）試驗(yàn)和靜態(tài)蠕變（流變時(shí)間）試驗(yàn)，包括試驗(yàn)原理，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)程序，以及如何使用重復(fù)加載試驗(yàn)程序來評(píng)價(jià)混合料的抗車轍能力。

　　Ray Bonaquist先生的演講非常精彩，與會(huì)代表們也踴躍提問，對(duì)這種最新的瀝青混合料試驗(yàn)方法表現(xiàn)出極為濃厚的興趣，會(huì)場(chǎng)氣氛異?；钴S。講座過后，代表們還參觀了江蘇交通科學(xué)研究院的中心試驗(yàn)室，觀看了SPT瀝青混合料簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)儀的操作演示。

　　瀝青混合料簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)作為Superpave混合料體積設(shè)計(jì)的驗(yàn)證，其測(cè)試的動(dòng)態(tài)模量與NCHRP 1-37A力學(xué)-經(jīng)驗(yàn)路面設(shè)計(jì)指南兼容，使混合料設(shè)計(jì)和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完美地結(jié)合了起來。這次講座的成功舉辦，受到了與會(huì)代表的普遍稱贊，讓代表們更加深入了解到Superpave最新進(jìn)展，也將大力推動(dòng)簡(jiǎn)單性能試驗(yàn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用。